
昨日は、ハワイの冬かな〜って
思うくらいな気温だった。
ただ困るのは服装〜
Tシャツにコットンのカーディガン
朝出掛けた時はハーフコートを着ていたが、
暑くて脱いだ。
このまま暖かい春に〜とはいかないみたい。
今週は雨マーク

カラカラだったから、少しはいいかも。
アロハストリートさんの記事に、
デルタ航空がハワイ路線の拡大を発表
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アロハストリートさんの記事に、
デルタ航空がハワイ路線の拡大を発表
米大手航空会社のデルタ航空は、2026年後半より
米本土とハワイを結ぶ路線を拡大し、運休していた
路線なども復活させると発表した。
米本土とハワイを結ぶ路線を拡大し、運休していた
路線なども復活させると発表した。
デルタ航空では今回、ボストン=ホノルル路線の
復活、マウイ島と米本土間の直行便の増便、
既存路線の拡大、機材のアップグレードなどを
計画していると発表。昨年運休となった
ボストン=ホノルル路線を12月19日より運航を
スタート。同便を12月下旬のピーク時に毎日運航し、
その後冬季を通して週4便に切り替えるとしたほか、
ミネアポリス・セントポール=マウイ間の直行便を
新たに運行。この便は年末年始や春休みの
ピーク時には毎日運航し、冬季を通して週5便を
運航するとしている。
復活、マウイ島と米本土間の直行便の増便、
既存路線の拡大、機材のアップグレードなどを
計画していると発表。昨年運休となった
ボストン=ホノルル路線を12月19日より運航を
スタート。同便を12月下旬のピーク時に毎日運航し、
その後冬季を通して週4便に切り替えるとしたほか、
ミネアポリス・セントポール=マウイ間の直行便を
新たに運行。この便は年末年始や春休みの
ピーク時には毎日運航し、冬季を通して週5便を
運航するとしている。
このほか、4月1日より、
ニューヨークJFK=ホノルル間の直行便を週最大
5便から毎日運航に拡大するほか、11月9日より、
デトロイト=ホノルル線を週3便から毎日運航に
拡大、ソルトレイク=ハワイ島コナ間の便の
就航とロサンゼルス=ハワイ島コナ間で運行する
便の機体を大型機に変更し、2027年1月4日より
3月の期間中、アトランタ=ホノルル間の2便めを
就航するとしている。
ニューヨークJFK=ホノルル間の直行便を週最大
5便から毎日運航に拡大するほか、11月9日より、
デトロイト=ホノルル線を週3便から毎日運航に
拡大、ソルトレイク=ハワイ島コナ間の便の
就航とロサンゼルス=ハワイ島コナ間で運行する
便の機体を大型機に変更し、2027年1月4日より
3月の期間中、アトランタ=ホノルル間の2便めを
就航するとしている。
デルタ航空のネットワークプランニング担当
副社長であるエイミー・マーティン氏は今回の
ハワイ路線の拡大に関し「弊社の路線拡大により、
米国の主要ハブ空港からの接続が強化されると
ともに、ハワイ諸島へのアクセス方法の選択肢が
広がり、長距離路線に期待されるプレミアムな
旅行体験もお楽しみいただけるようになります」と
コメントしている。
(アロハストリートさんの記事より)
あ、アメリカ本土の話しなのね。
デルタって乗ったことあるかな〜
チャイナは1度乗ったことがあるけど、
機内食の匂いがキツくて
食事は普通だったけど、
もう乗らない〜と思った。
ん、今ってチャイナってあるの⁇
ない⁇
ハワイ便って、以前と同じくらい
飛んでいるの⁇
もう調べる気力がない。
1日のハワイ入りした人数を見ると
増えたな〜とは思う。
副社長であるエイミー・マーティン氏は今回の
ハワイ路線の拡大に関し「弊社の路線拡大により、
米国の主要ハブ空港からの接続が強化されると
ともに、ハワイ諸島へのアクセス方法の選択肢が
広がり、長距離路線に期待されるプレミアムな
旅行体験もお楽しみいただけるようになります」と
コメントしている。
(アロハストリートさんの記事より)
あ、アメリカ本土の話しなのね。
デルタって乗ったことあるかな〜
チャイナは1度乗ったことがあるけど、
機内食の匂いがキツくて

食事は普通だったけど、
もう乗らない〜と思った。
ん、今ってチャイナってあるの⁇
ない⁇
ハワイ便って、以前と同じくらい
飛んでいるの⁇
もう調べる気力がない。
1日のハワイ入りした人数を見ると
増えたな〜とは思う。
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コメント
コメント一覧 (1)
マイルあげちゃったんですか〜
ハワイアンのマイル、やっとたまったのに、
いろいろあって、マイルがもうたまらない〜
ネイバー往復分くらいはあるな〜
国際線だと片道だけ〜
shibukaz
が
しました